又是一个通宵，凌晨５点半的时候，和李晖一起走出了办公室，准备回宿舍洗个澡．
刚到宿舍，脱掉上衣，接到高章威的电话，说是车撞在路边树上了．我头立刻大了两圈，他可是开着我的车啦．我立刻问他有没有人受伤，有没有撞到别的车或人，直到得到否定的答案，我松了口气．但电话那头已经紧张得要哭起来，毕竟如果警察过去了，他却没有驾照，这可是直接进局子的大事了，要知道这可不是在自己的国家．我暗自叹了口气，问清楚撞车的地点，安慰他我马上就过去．
重新穿上衣服，下楼，拦了辆仍不知疲倦的出租，一溜烟向城外驶去．
天色已经有些微光了．在这凌晨时分，还是感觉到几份的凉意．过了城外的８０公里摄像头，远远地看到两个男性站在路边，而公司指定给我的那辆座驾，冲上了路边约半米高的路堤，一头撞在堤后的两棵小树上，然后四轮悬空地卡在水泥墩架子上．
安慰仍在慌乱不安的肇事同事之后，绕着出事车辆转了几圈，揣摸着事情发生的经过，并对车辆的损坏情况做了初步的评估，两个前胎受到剧烈的撞击，全部爆胎，可想而知当时的车速是相当快的，但由于车子受到了路边凸出来的水泥架上的阻挡并正面撞在两棵小树上，车身的撞击力被树身的弹性吸收，因此车前部的损伤反而不大，只是前保险杠，前大灯和前雾灯给报销了．初步怀疑车身的底盘有可能受了些硬伤，但这类硬伤，不仔细检查是看不出来的．
（待续）
毕竟站在这五月凌晨的卡秀山下还是一件令人难受的事．路上的车辆也渐渐多了起来．我告诉仍紧张不安的同事，就说是我开的车，因为我有国际驾照，这样如果交警过来，也可以有个交待．同事连忙表示不知如何感谢是好，其实我也是有责任的，怎么能将车交给一个没有驾照的人开呢．我便赶紧打电话叫醒了仍在睡梦中的司机队长，告诉他事故的事情，并请他过来帮助处理．半个小时候，司机队长到了，问了些具体的情况．我说是我开的车，早上加完班然后送两名同事回宿舍，路上太困了，所以出了事故．由于车是登记在我名下，而且买了全险，因此车辆可以得到全保．肇事同事听到这里，心里的石头终于放了下来，眼中的感激，呵呵，无限啊．但我这一念之仁，却把自己推进了一个可怕的境地，差点就没能走出来．
司机队长麻利地找出保险文件，给保险公司打了电话，同时呼叫本地的交警来帮助出具事故责任书，以便保险公司承保．交警来了后看了我的国际驾照，然后让我出具护照，我才想起来护照不在自己身上，由于前两天办理本地工作签，因此交给了公司的签证官．于是交警开始记录事故经过，一地的阿拉伯语，我就最后稀里糊涂地签个字了事．但交警最后还是要求我的护照，看看天色渐亮，已接近正常上班时间．在电话联系了签证官并确认其在办公室之后，于是和交警一起到办公室，拿出我的护照秀给他们看．
交警看了半天，利索地指出我曾经有两个月没有合法身份，属于违法居留，并要逮捕我．天哪，我可是公司的奋斗者，为了公司的利益，多多少少黑在工作常驻地，这很正常啊，想想前两年在埃及的岁月，地区部上百名的兄弟姐妹们不都黑在开罗么？我这才黑了两个月算啥啊？
（待续）
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